# Khâ?n: VC Dda~ Vi Pha.m Tô.i Diê.t Chu?ng - Yêu Câ`u QT Can Thiê.p

http://giaithecongsan2011.multiply.com/journal/item/73/73 (# Khẩn: Việt Cộng Đã Vi Phạm Tội Diệt Chủng - Yêu Cầu Vận Động Quốc Tế Can Thiệp)

# Khâ?n: VC Ddã Vi Pha.m Tô.i Diê.t Chu?ng - Yêu Câ`u Vâ.n Ddô.ng QT Can Thiê.p

# Khẩn: Việt Cộng Đã Vi Phạm Tội Diệt Chủng - Yêu Cầu Vận Động Quốc Tế Can Thiệp

 

Theo những tin tức mới nhất từ tổ chức CPPA tại Hoa Kỳ, hôm nay lại có thêm 14 người Hmông bị Nhà cầm quyền Nguyễn Tấn Dũng hạ sát, đặc biệt trong đó có 3 trẻ em dưới 1 tuổi, cộng với 49 người Hmông bị giết trước đó, nâng con số tổng cộng lên, ít nhất 63 người, kể từ khi có cuộc biểu tình bất bạo động của người Hmông xảy ra vào ngày 30/4/2011.  Sự việc qúa đau lòng cho tất cả mọi người dân Việt trên toàn thế giới, từ con số 28, đến 49, rồi đến 63 đã được kiểm chứng, còn con số sự thật, chúng ta vẫn chưa biết đến vì chế độ Dũng bưng bít, không cho bất cứ ký gỉa, phóng viên nào được phép đến Mường Nhé.  Theo tin có thêm 40 người gọi là thủ lãnh của cuộc biểu tình đã bị bắt.

 

Được biết có khoảng 5000 đồng bào theo đạo Tin Lành và 2000 đồng bào theo đạo Công Giáo đã tham gia cuộc biểu tình bất bạo động.  Mục đích cuộc biểu tình là những đòi hỏi về nhân quyền, quyền tự do tôn giáo, và đòi lại những mảnh đất đã bị trưng thu một cách vô cớ.  Sáng sớm hôm nay, ngày 5/9/2011, có 5 người Hmông, 3 nam, 2 nữ, khi họ rời khỏi địa điểm của đoàn biểu tình thì bị súng máy của một chiếc xe tăng bắn gục trên Quốc Lộ 42.  Được biết, Nhà cầm quyền Nguyễn Tấn Dũng còn sử dụng cả M-8, loại máy bay trực thăng vũ trang, có súng máy để tấn công, và rượt đuổi những người Hmông ở các vùng núi cao. Người dân đã chứng kiến rất nhiều người biểu tình bị bắt đẩy lên xe tải bởi những tên lính Quân Đội Nhân Dân, và những người lính này đã đánh đập họ.

 

Đây là tội ác diệt chủng đã xảy ra do bàn tay của chế độ Nguyễn Tấn Dũng, không khác bàn tay đẫm máu của Muammar Gadhfi ở xứ Libya.  Liên Hiệp Quốc đã áp dụng Nghị Quyết 1973, thả bom, cô lập Nhà cầm quyền Gadhafi.  Nay đã đến lúc, chúng ta cùng vận động Liên Hiệp Quốc và Quốc Hội Hoa Kỳ và Quốc Hội Âu Châu, Quốc Hội Úc Châu, và Quốc Hội Canada áp dụng Nghị Quyết 1973 lên chế độ Nguyễn Tấn Dũng, hoặc ít nhất phong tỏa tài sản của Nhà nước CHXHCNVN ở hải ngoại.  Ngoài ra chúng ta còn vận động các vị nguyên thủ các quốc gia và các cơ sở nhân quyền trên toàn thế giới lên ác chế độ Nguyễn Tấn Dũng vi phạm tội diệt chủng và chúng ta đòi hỏi các ký gỉa, phóng viên được quyền đặt chân đến Mường Nhé.

 

Qúy vị nào có sẵn địa chỉ email tất cả các cơ sở đã nêu trên, làm ơn post lên cho mọi người cùng biết.  Chúng ta nhớ điều quan trọng nhất là không spam (có nghĩa là không gởi hàng loạt) mà gởi từng email một, vận động từng người một. Mỗi ngày viết 5 lá thư, 10 lá thư, 20 lá thư, gởi cho từng người một, để vận động cho sự quan tâm của họ đến những gì đang xảy ra tại Mường Nhé.

 

Ngày 10 tháng 5 năm 2011
Mylinhng@aol.com

http://mylinhng.wordpress.com

Xin phổ biến tự do

PS: Bản tin mới nhất từ CPPA:
http://www.cppa-dc.org/id52.html

Vietnam: Army Convoys, Troops Converge On Hmong Protests, 14 Killed

May 9, 2011, Washington, D.C., Dien Bein Phu, Vietnam, and Phongsali, Laos

Fresh combat regiments of Vietnam Peoples Army's soldiers are now converging in a key province of Northern Vietnam to attack and arrest thousands of Hmong Catholic, Protestant and independent Animist religious believers demonstrating for human rights, religious freedom, land reform and an end to illegal logging and deforestation. Fourteen (14) more Viet-Hmong people were confirmed dead in overnight clashes between Vietnam's army and ethnic Hmong demonstrators who are Vietnamese citizens. At least 63 protesters have been killed since the outbreak of the peaceful, mass demonstrations, according to the Center for Public Policy Analysis, Hmong non-governmental organizations, and Hmong, Vietnamese and Laotian sources in Dien Bien province, and along the Vietnam- Laos border, where the demonstrations began over a week ago..

The Socialist Republic of Vietnam (SRV) has announced that it has sealed off the area of the demonstrations to independent journalists and news media, baring journalists from covering the events involving thousands of protesters, and has deployed army troops to end the public rallies and appeals.

"On completely false pretext, and wrong information, the military generals in Hanoi have sent more army troops to attack and arrest our freedom-loving Hmong people which it continues to falsely accuse with wild distortions and misinformation, while at the same time not allowing independent news media and journalists to visit the ordinary Hmong people in Vietnam who have protested against the current injustices, suffering, and religious persecution," said Christy Lee, Executive Director of Hmong Advance, Inc. in Washington, D.C. "Why are Vietnam's Party leaders afraid of the truth as to why the people are demonstrating in Dien Bien for meaningful and real change and reform in Vietnam ?"

"The mass demonstration for reform in Vietnam's Dien Bien province included nearly 5,000 peaceful Hmong Protestant Christians and 2,000 Hmong Catholics with the rest being peace-loving Hmong Animists." Ms. Lee said. "The Vietnam People's Army has now killed at least 63 people who were unarmed and peace-loving citizens of Vietnam, many hundreds have been injured or have now disappeared at the hands of the Army which has loaded the Hmong people onto trucks with the soldiers beating them"

Ms. Lee stated further: "The Vietnamese and Viet- Hmong people in Dien Bien province and along the Vietnam – Laos border area in Northern Vietnam have told us that are poor people simply calling on the government in Hanoi, and Communist politburo officials, to restore basic human rights and justice to the Vietnamese common people, and minority citizens, in the province of Dien Bien."

"The Vietnamese Hmong want Hanoi to institute land reform policies and grant them greater freedom of religion and basic human rights, including an end to oppressive religious persecution as well as halting illegal logging in the province whereby the government is driving the Hmong people from their sacred forest and mountain homelands in Vietnam and Laos," Lee concluded.

"Today, local sources have reported that fresh regiments of Vietnam People's Army troops in military trucks and vehicles are converging in greater force strength at the sites of the Hmong demonstrations in Dien Bien province from key highways leading to the area including the strategic Route 6 and Route 42," said Philip Smith, Executive Director of the Center for Public Policy Analysis (CPPA) in Washington, D.C.

"We are concerned that many hundreds of Hmong protesters, who are Vietnamese citizens, are being arrested, beaten and forced onto Army trucks by soldiers where they are disappearing after being transported out of the area to unknown locations in Vietnam or Laos," Smith said.

"The new Vietnam People's Army (VPA) army units deployed against the protesters include regimental-strength convoys of military trucks and armored personnel carriers targeting the Hmong demonstrators for arrest and transport,, by force, to unknown locations," Smith said.

"At least eight more Hmong Christian demonstrators, five men and three women, were killed overnight in clashes with the Army and Vietnamese security forces in Dien Bien province," Smith said citing Hmong, Vietnamese and non-governmental sources on location in Dien Bien province and the Laos and Vietnamese border area of Northern Vietnam.

"Fresh regiments of Vietnam People's Army soldiers are being deployed to Dien Bien province and are continuing to attack and pursuing many of the peaceful Hmong Catholic and Protestant demonstrators pursuing them into their villages and the mountains," Smith stated. " Heliborne combat troops have been deployed as well as M-8 helicopter gunships to attack and pursue the Hmong in the highland areas."

"Additionally, early this morning, five Hmong demonstrators, 3 men and 2 women, were machined gunned to death by an armored personnel carrier when the were caught fleeing the protest region, on Route 42, and had the misfortune of running into a mechanized regiment of Vietnam People's Army troops that were being newly deployed to the area," Smith commented.

"Unfortunately, the group of five Hmong who were machine-gunned to death this morning by the Army were ordinary and poor people— mountain-dwelling, Animist believers who had joined the demonstrations only to seek land reform, human rights and greater religious freedom for their suffering people in this neglected area of Northern Vietnam," Smith said.

###

Contact: Helen Cruz

CPPA - Center for Public Policy Analysis

(202) 543-1444

info@centerforpublicpolicyanalysis.org

HÃY GIÚP TỔ CHỨC CAMSA (BPSOS) CỦA TS Nguyễn Đình Thắng Đang Giúp Đở Những Nhà Dân Chủ Đang Lẫn Trốn Tại Thái Lan

Mọi chi tiết đóng góp xin gửi về:

    BPSOS/Ti Nan
    PO Box 8065
    Fallschurch, VA 22041

Xin gửi bằng cashier check, money order hoặc chi phiếu cá nhân, gửi cho    BPSOS / Ti Nan

Nếu gửi bằng Paypal, xin vào địa chỉ này
     http://www.bpsos.org/en/for-donors


Trong phần ghi chú xin đề:  gửi cho    BPSOS / Ti Nan


Danh sách mạnh thường quân gửi đóng góp cho CAMSA  http://tiny.cc/d1gij

VIDEO: Nhiều người Hmong VN tị nạn ở Bangkok, Thái Lan

Ba trẻ em chết trong đợt biểu tình của người Hmong ở Mường Nhé, Điện Biên

RFA 09.05.2011

Có ba trẻ nhỏ thiệt mạng trong đợt biểu tình của người Hmong kéo dài hơn tuần lễ qua tại huyện Mường Nhé, tỉnh Điện Biên.
Hãng thông tấn Đức DPA trích dẫn phát biểu của phía giới chức Việt Nam như vừa nêu. Các cháu tử vong ở độ tuổi từ 1 tháng đến 1 năm.

DPA cũng loan tin nói một đảng viên Cộng sản có tên Lò Văn Sùng cho rằng nhiều người tham gia biểu tình bị ốm đau vì điều kiện quá kém nơi mà có đến hơn 5000 ngươì Hmông tập trung. Ông này nói rõ họ không có đủ lương thực và nước uống; trong khi đó phải ngủ nghỉ trong những lều tạm nên bị bệnh.

Vị đảng viên Cộng sản này cũng cho biết hôm thứ năm và thứ sáu tuần rồi quân đội đã giải tán đám đông tập trung; tuy nhiên ông này bác bỏ tin nói có ngươì biểu tình chết vì cơ quan chức năng gây nên.

DPA cũng nói có 40 người được cho là thủ lĩnh cuộc biểu tình đã bị bắt. Hôm chủ nhật có ba người được thả ra.

Trung tâm Phân tích Chính sách công, CPPA tại Washington D.C. hôm qua ra thông cáo báo chí nói số bị thiệt mạng từ khi nổ ra cuộc biểu tình từ ngày 30 tháng tư đến nay đã lên đến ít nhất 63 người.

Tuy nhiên những con số vẫn chưa được kiểm chứng bởi một nguồn độc lập khác.

Trong khi đó thông tin liên quan từ phía chính phủ Việt Nam đưa ra rất hạn chế. Ngoài ra truyền thông ngoại quốc và các nhà ngoại giao nước ngoài vẫn không được phép đến nơi xảy ra vụ việc.

Copyright © 1998-2011 Radio Free Asia. All rights reserved.

Hàng trăm tài xế ở VN xài bằng lái giả

Monday, May 09, 2011 9:43:18 AM SÀI GÒN (TT).- Từ đầu năm 2011 đến nay, người ta đã phát giác gần 500 bằng lái xe giả giống y như thật tại Sài Gòn. Chỉ tốn 4 triệu rưỡi đồng, tương đương với 220 Mỹ kim và mất độ hai tuần lễ, người ta có ngay một bằng lái xe hạng nặng.  Bằng lái giả y như thật, "mắt thường" khó phát giác được. (Hình: báo Tuổi Trẻ) Điều này giúp giải thích vì sao mấy năm gần đây, tai nạn giao thông xảy ra như cơm bữa và tài xế xe vận tải nặng là thủ phạm gây ra phần lớn tai nạn chết người nhan nhãn khắp nơi. Một số công ty dịch vụ vận tải cho biết, họ buộc phải "mua" bằng giả cho tài xế  vì tài xế không dư dả thời gian đi học, đi thi. Hơn nữa, theo một số tài xế, lấy bằng thật khó gấp 100 lần việc mua một bằng giả, cho nên hầu hết "bác tài" đều sẵn sàng tung tiền ra mua bằng. Một tài xế tên P. ngụ tại quận 10 thú thật rằng bằng lái dấu E của ông vừa hết hạn sử dụng. Tìm cách gia hạn vừa mất thời giờ, vừa mất nhiều công sức, ông mua luôn bằng F để tiện… lái xe đầu kéo container. Theo báo Tuổi Trẻ, Sài Gòn hiện có xấp xỉ 10 tổ chức làm bằng giả với đầy đủ địa chỉ, số phone liên lạc. Những người "trong cuộc" hầu như đều thuộc làu các địa chỉ, số phone "mật" ở trong đầu. Báo Tuổi Trẻ cho biết, chỉ cần nộp một tấm ảnh, một bản sao chứng minh nhân dân và đưa trước 1 triệu đồng tiền cọc, anh ta có ngay bằng lái xe dấu F nội trong 3 ngày. Một chủ công ty vận tải đặt văn phòng tại quận 9 thú nhận: "Đội xe đầu kéo container của công ty tôi gần mười chiếc nhưng tôi chỉ có 2 tài xế được cấp bằng lái xe hạng F. Mỗi lần khách gọi, tôi liền đôn lơ xe lên lái. Vì vậy mà tôi phải mua bằng lái giả cho họ xài." Một số tài xế hiểu chuyện còn tiết lộ với báo Tuổi Trẻ rằng: "Cái bằng lái giả này không khó làm. Họ dùng bằng thật scan lên máy tính, dùng nhu liệu xóa tên tuổi thật rồi in lại tên tuổi, năm sinh giả rồi in ra giấy. Loại bằng này coi đẹp lắm và khó phân biệt được thật, giả. Chỉ có điều, bằng không có dấu nổi cho nên tụi tôi chỉ dám xuất trình cho cảnh sát giao thông coi vào ban đêm." Một chủ công ty vận tải khác ở Đồng Nai còn cho biết, giới tài xế dùng loại bằng lái "mẹ bồng con," tức là 2 – 3 bằng giả được "dập" ra từ 1 bằng thật. Hàng trăm tài xế Việt Namhành nghề với bằng lái giả như thế. Mỗi tài xế của ông ta lận lưng hai – ba bằng lái "mẹ bồng con" để xài dần. Cảnh sát giao thông bó tay vì bằng lái giả có đầy đủ hồ sơ gốc khi đối chiếu. Một tài xế xe vận tải hạng nặng còn nói riêng với báo Người Việt: "Nếu không may cái bằng giả bị phát giác, tụi tôi còn trăm mưu ngàn kế để đối phó với cơ quan pháp luật. Lo gì?" Họ không phải lo lắng gì ngoài chuyện tăng tốc số chuyến xe để kiếm tiền. Giới cảnh sát giao thông cũng không phải lo vì càng có nhiều xe sai phạm thì tiền "đút tay" càng nhiều Chỉ có người dân Việt Nam lo ngay ngáy mỗi khi ra đường, không biết phải "chạm mặt" với giới tài xế dởm xài bằng lái giả lúc nào. (PL)

Thợ Việt ở Nga bị đối xử tàn tệ

Monday, May 09, 2011 1:43:50 PM   HÀ NỘI (VNEconomy).- Phúc trình của Đại sứ quán CSVN tại Nga gửi cho cấp trên cách nay 3 năm, nay mới được công bố, thừa nhận, 'Lao động Việt Nam ở Nga cũng bị bóc lột thậm tệ, không thua gì công nhân 'xuất khẩu lao động' ở một số quốc gia trong vùng."       Chợ Vòm trên đất Nga bán nhiều sản phẩm của người thợ Việt. (Hình:quehuongonline)     Báo VNEconomy hôm 8 tháng 5 loan tải nội dung phúc trình này gọi hàng chục ngàn người thợ Việt ở nước Nga "anh em" là những người "nô lệ lao động." Báo cũng khẳng định rằng tình trạng trên nay vẫn còn nguyên mặc dù đã được báo động từ 3 năm trước.   Phúc trình cho biết, hàng ngàn xưởng may mọc lên khắp nơi trên đất Nga để cạnh tranh với hàng hóa cùng loại nhập cảng từ Trung Quốc. Riêng vùng ngoại vi thủ đô Moscow đã có trên 500 xí nghiệp may, thu nhận trên 20,000 người thợ, đa số là người Việt Nam. Họ cũng được gọi là "đi xuất khẩu lao động" nhưng điều kiện làm việc hết sức tồi tệ.   Phúc trình cho biết thêm, 'Người lao động Việt Nam bị nhốt trong một không gian hoàn toàn cách biệt với thế giới bên ngoài. Họ bị thu giữ giấy tờ tùy thân, không được phép liên lạc với bất cứ ai bên ngoài; làm việc từ 12 đến 14 tiếng đồng hồ mỗi ngày liên tục suốt một tuần lễ, không có một ngày nghỉ. Đã không được trả lương cao theo lời hứa hẹn ban đầu, đại đa số không nhận được một đồng tiền lương vì chủ xưởng đã trừ vào các khoản ăn, ở, bảo hiểm v.v..'   'Họ cư ngụ trong các phòng "tập thể," ngủ giường tầng, và chỉ được ngăn ra riêng biệt giữa người này với người khác bằng một tấm vải mỏng.'   Cũng theo nội dung phúc trình, một số chủ xưởng bỏ trốn để phủi trách nhiệm sau khi báo cho cảnh sát Nga đến bắt giữ những người thợ Việt Nam làm việc "chui" tại đây.   Đại sứ quán CSVN cho biết thường xuyên nhận được các cú điện thoại cầu cứu đầy tuyệt vọng của thợ Việt Nam nhưng họ đành bó tay vì người thợ không nói được địa điểm đang bị giam cầm.   Giờ đây người ta mới hiểu ra vì sao có đến 4 người thợ Việt bị thiệt mạng trong một đám cháy xảy ra tại xưởng dệt mới đây tại Nga. Họ đã bị nhốt trong một kho chứa vải, không thể nào chạy thoát khi ngọn lửa bùng cháy. (PL)

Điểm mặt các cơ quan ăn bám

Viết bởi Sông Kôn    Chủ nhật, 08 Tháng 5 2011 00:00 Ngày xưa, trong câu chuyện Bí thư Tỉnh ủy Kim Ngọc được dựng thành phim, tôi thấy hình ảnh một cụ bà, con cháu bà nó lỡ miệng nói là bà ăn bám, vậy là bà giận mà bỏ đi cho đến khi gặp được bác Kim Ngọc. Ngày nay, dân tôi điểm mặt các cơ quan ăn bám của dân, các cơ quan này nhìn gương bà cụ ngày trước mà tự giải thể đi nhé.  1. Đảng Cộng Sản Việt Nam:  Là cơ quan siêu quyền lực, đứng trên pháp luật Việt nam, nhiệm vụ tự phong của Đảng là làm cha làm mẹ dân, không để dân tự chọn đường đi mà bắt dân phải đi theo mình. Đảng có một khả năng đặt biệt: trăm tay nghìn mắt, mình sắt da đồng (như Tố Hưũ nói) để làm chuyện đó. Ngoài việc hưởng lương của dân, Đảng còn hưởng lộc từ việc bán đấu giá các ghế của cơ quan chính quyền, cơ quan doanh nghiệp Nhà nước. 2. Mặt trận tổ quốc Việt Nam:  Là cơ quan canh giữ không cho người ngoài đảng lọt vào chính quyền bằng cách dùng hiệp thương ứng cử. Ở cấp cơ sở cơ quan này còn có nhiệm vụ tham gia đấu tố chống phản động. Bầu cử thì mấy năm mới có một lần, hết bầu cử rồi cơ quan này được đảng giao cho nhiệm vụ kiểm tra chất lượng sản phẩm cho tổng công ty rượu bia nước giải khát sài gòn(Sabeco).   3. Đoàn thanh niên cộng sản Hồ Chí Minh:  Là cánh tay đắc lực của Đảng, là tiền thân của Đảng chuẩn bị thừa kế di sản khổng lồ của Đảng nên hăng hái nghe theo Đảng mà ru ngủ thế hệ thanh thiếu niên Việt Nam. 4. Hội Liên hiệp phụ nữ Việt Nam: Là cơ quan giúp vui cho Đảng khi có tổ chức tiệc tùng. Vì làm nhiệm vụ giúp vui nên cơ quan quan trọng nhất của người phụ nữ này nằm ở trung tâm (gần rốn).   5&6. Hội nông dân Việt Nam và Liên minh các Hợp tác xã Việt Nam: Hai cơ quan này là nhiệm vụ kiểm tra chất lượng sản phẩm cho tổng công ty chè và tổng công ty cà phê Việt nam. Hai cơ quan này cùng với nhiều cơ quan khác nữa, được bố trí nhiều ghế gỗ cho các quan chức đảng không trúng thầu mua ghế của cơ quan chính quyền ngồi tạm. Tuy là hội nông dân nhưng không ai biết cày ruộng cả. 7. Hội cựu chiến binh Việt Nam: Trước thực tế các Đảng viên trẻ đương chức đương quyền hưởng thụ những thành quả cách mạng, còn các Đảng viên già về hưu là người làm ra cách mạng mà chỉ có khoản lương hưu đủ sống, các quan chức Đảng sợ các cụ giận nên lập ra cái sân chơi cho các cụ, vậy là hội Cựu Chiến binh Việt Nam ra đời, công việc của hội là kiểm tra chất lượng sản phẩm cho tổng công ty sữa Việt Nam. Sông Kôn tôi mới điểm sơ sơ mà đã có đến 7 cơ quan rồi. Bảy cơ quan này được tổ chức thành hệ thống từ trung ương đến cơ sở thậm chí có cơ quan còn đến cấp thôn. Các cơ quan này không những ăn lương từ ngân sách Nhà nước (tiền thuế của dân ta) mà còn sử dụng một khối lượng rất lớn tài sản công từ ô tô mang biển số xanh cho đến văn phòng công sở mặt tiền cao tầng. Thử làm phép tính nếu dẹp bỏ cả thảy 7 cơ quan này đi (vì nó không làm ích lợi gì cho dân cả), lấy hết tiền lương chi trả cho các cơ quan đó mà chi trả cho các vị quan chức chính quyền thì lương họ tăng lên gấp 7 lần hiện nay, một mức lương mơ ước. Nhận được mức lương như vậy tôi đảm bảo rằng sẽ không còn một cán bộ nào hạch sách dân, không một cán bộ nào thèm ăn hối lộ của dân nữa . Trừ các cơ quan chính quyền bao gồm ủy ban nhân dân và các sở ban ngành,công an, quân đội ra, bạn nào còn biết đến cơ quan nào ăn lương nhà nước mà chỉ giúp ích cho Đảng, không giúp ích gì cho dân thì điểm mặt để nhân dân cùng hô to ĐỒ ĂN BÁM nhé. Sông Kôn

Những hình ảnh chỉ có ở VN

Viết bởi **    Thứ hai, 09 Tháng 5 2011 00:00 Ở đâu đèn giao thông sáng cả xanh và đỏ? Ở đâu xe máy bị ngập nước đến tay lái mà người lái vẫn chạy được xe? Ở đâu người cà kheo đi bằng hai chiếc ghế "tránh lụt"? Ở đâu ngập lụt mà vẫn rước dâu vô tư trong lụt lội? Ở đâu xe máy chở thú vật, hàng hóa hữu hiệu hơn xe tải Tây phương? Và vì nhu cầu giao thông, chuyên chở nên có những cảnh ngồi "éo le, dở khóc dở cười" mà vẫn bấm bụng phải chịu? v.v… Thưa, chỉ có ở VN Xã hội Chủ Nghĩa. Xe ủi đất làm phương tiện chuyên chở... hành khách! Các nước khác: xe chở bò. VN: bò chở xe! Đường xa thì mặc đường xa. Xe buýt chết máy, thì ta xuống đẩy. Ơ hò là hò dô ta. Xe máy kéo sườn... xe tải, kiếm tiền cũng bộn Genius VN Chỉ còn thiếu vừa lái vừa biểu diễn lắc vòng thôi Trời nắng, không mũ bảo hiểm? Chơi đỡ chậu vậy! Tốt chán Mũ bảo hiểm tuy nóng nhưng được việc Hai đèn cùng sáng: ai thích chạy thì chạy, dừng thì dừng. Vô tư Miễn bình! Kế bên tấm bảng "Đoạn đường thường xảy ra tai nạn giao thông" là biển "Được phép quẹo trái phải khi đèn đỏ!" Xe rách đèo xe nát Xe máy dùng để chở lợn... ...chở trâu bò ... chở cá mắm ... chở cầy tơ ... và chở người, đương nhiên! Chắc trốn nhà đi bụi bị bố bắt? Rất sáng tạo Xe máy biển số đẹp. Thiếu xe đạp với biển số 8888 Có ngay Chơi vơi Chới với Cheo leo Ngặt nghèo Và... éo le! Tay lái xe chắc chắn là trên cột đèn rồi! Sợ gì lụt? Có tiền vẫn sang trong lụt "Quyết chí cùng nàng nên duyên" ... Lụt ông cũng rước dâu Lụt đến tay lái, tớ vẫn cứ lái như thường Lụt cũng chộp được cá Ai bảo lụt chỉ có hại? Lụt mới gặp... tiên lội ngang nhà để làm vài pô kỷ niệm Lợn: theo mày, cái thuyền và xích lô đâm nhau thì thằng nào sẽ lật? Lợn: Quan tâm đéo gì. Chúng nó đang chở tao với mày đi mổ, chết đến nơi rồi. Mày đúng là ngu như lợn! Lụt thì chèo ghe tự chế

“Ma trận” biển báo giao thông : Mập mờ, dân bị phạt oan!

09/05/2011 23:36 Hiện trên địa bàn TP.HCM có gần 4.000 tuyến đường lớn, nhỏ và dĩ nhiên biển báo giao thông cũng được các cơ quan chức năng lắp đặt khắp nơi. Tuy nhiên, do công tác lắp đặt còn bất cập, thiếu khoa học dẫn đến việc nhiều người dân bức xúc khi bị xử phạt. >> "Ma trận" biển báo giao thông Đại lộ... "gài bẫy" Một buổi chiều cuối tháng 4.2011, vừa đổ dốc cầu Lò Gốm (Q.6), anh Nguyễn Hữu Long (ngụ P.16, Q.8) điều khiển xe gắn máy vào làn xe của mình với vạch đứt đoạn trên đại lộ Đông - Tây (vừa đổi tên là đại lộ Võ Văn Kiệt), thì bất ngờ bị CSGT chặn lại. Chủ xe ngỡ ngàng vì chẳng biết phạm lỗi gì. Không chỉ có anh Long, nhiều người đi xe gắn máy cũng bị CSGT gọi lại "hỏi thăm", với lỗi vi phạm chủ yếu: "Lấn tuyến". Sau một hồi nói đủ lý lẽ, anh Long đành móc 100.000 đồng nộp phạt.   Ông Bửu Phước (ngụ ở Q.8), chỉ sự bất cập của tấm biển báo trên đại lộ Võ Văn Kiệt khiến ông bị CSGT phạt vì lỗi "lấn tuyến"-  Ảnh: Minh Nam Đưa chúng tôi 2 tờ biên lai thu tiền phạt, trên đó người xử phạt ghi vội rất cẩu thả, không ghi rõ lỗi vi phạm, họ tên người nộp tiền, địa chỉ..., anh Long uất ức: "Biển báo chỉ một đường, CSGT phạt một nẻo, chỉ có người dân tụi tui là lãnh đủ".      Theo tìm hiểu của PV Thanh Niên, đại lộ Võ Văn Kiệt có hai làn đường dành cho xe máy. Một làn dành cho xe máy đi thẳng và một làn vẽ hình xe gắn máy, xe ô tô, xe khách, xe tải cùng mũi tên rẽ phải. "Nếu nghĩ đơn giản theo biển báo này thì xe gắn máy được chạy vào làn xe ô tô, xe khách, xe tải khi rẽ phải. Nhưng mấy anh CSGT lại không nghĩ vậy mà cho rằng xe gắn máy chạy lấn tuyến và xử phạt làm nhiều người dân bức xúc. Ông Bửu Phước, ngụ P.16, Q.8 nói: "Biển báo này không khác gì đánh đố người đi đường và là nguyên nhân của những vụ cãi cọ không hay giữa CSGT và người dân. Nhiều người ở khu vực này đã gán cho con đường này là đại lộ… gài bẫy".   Dễ "ăn" vé phạt! Thực trạng biển báo làm khổ người đi đường chỉ là một phần của bức tranh toàn cảnh về biển báo giao thông. Theo hướng dẫn của cánh tài xế taxi, chúng tôi lưu thông trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa hướng từ Q.1 về sân bay Tân Sơn Nhất. Khi đến đoạn giao cắt với đường Võ Thị Sáu (Q.3), dù đã chú ý quan sát nhưng khó nhọc lắm mới thấy biển cấm rẽ trái (đương nhiên cấm quay đầu), cấm rẽ phải vào đường Võ Thị Sáu vì bị cây che khuất. "Cấm rẽ phải thì đương nhiên có thể hiểu vì đây là đường một chiều. Còn cấm rẽ trái và quay đầu xe thì nhiều người, trong đó có tui bó tay. Thông thường người điều khiển phương tiện đến giao lộ này cứ nghĩ có thể rẽ trái từ đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa vào Võ Thị Sáu hòa vào dòng xe cộ đang lưu thông hướng từ Q.1 về Q.3 hoặc vô tư quay đầu xe. Nếu chưa bị phạt mà biết ở đây có biển cấm là chết liền", chị Nguyễn Thanh Thủy (ngụ Q.Tân Phú) nói. Cũng nằm trong vòng vây của cây cối là các biển báo nằm trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa tại các giao lộ: Trần Quốc Toản, Lý Chính Thắng. Nguy hiểm nhất là biển báo cấm quay đầu ngay chân cầu Công Lý (trước cổng chùa Vĩnh Nghiêm) bị cây "nuốt" khiến nhiều xe dễ dàng phạm luật và bị CSGT "vịn". Tương tự, tại giao lộ D1 - Ung Văn Khiêm (P.25, Q.Bình Thạnh); Nguyễn Đình Chiểu - Cao Thắng (Q.3), và trên cả đại lộ Nguyễn Văn Linh (Q.7).  Tréo ngoe nữa là biển phân làn đường rẽ trái trên đường Điện Biên Phủ trước chỗ giao cắt với đường Ung Văn Khiêm (Q.Bình Thạnh). "Tài xế taxi không thuộc đường cứ ung dung rẽ trái vào Ung Văn Khiêm là "chết" ngay vì trước đó có một bảng cấm xe 4 bánh đặt hơi chếch tầm nhìn", một tài xế taxi chỉ chúng tôi. Hỏi một vài tài xế xe tải đậu gần đó, chúng tôi được biết làn rẽ trái đó dành cho con đường nhỏ sau đường Ung Văn Khiêm, cách giao lộ này... vài chục mét!. Còn trên đoạn đường dẫn từ đường cao tốc Sài Gòn - Trung Lương về đường Nguyễn Văn Linh (thuộc thị trấn Tân Túc,  Bình Chánh), ở làn đường (xe 4 bánh) bên trái, ngoài cùng cạnh dãy phân cách có vạch sơn kẻ trên đường cho phép xe đi thẳng và rẽ trái. Nhưng lại "bẫy" người đi đường khi đèn tín hiệu lưu thông rẽ trái và đi thẳng không trùng khớp. Vì vậy, nếu hai xe đi thẳng, rẽ trái  lỡ vào cùng làn đường này thì chiếc này sẽ vướng chiếc kia. Và khi vượt qua giao lộ này sẽ "ăn" ngay vé phạt nếu gặp CSGT với lý do "cản trở lưu thông"(!). Buồn cười hơn là biển báo treo tạm bợ ở những đoạn đường có công trình đang thi công cũng khiến nhiều cảnh dở khóc dở cười. Chẳng hạn, biển báo cấm các phương tiện xe con trở lên rẽ trái từ đường Trần Quang Diệu vào Lê Văn Sỹ (Q.3) thì biển cấm rẽ trái quay về một bên, còn biển phụ cấm xe con lại quay về hướng khác (!), làm nhiều người đi xe máy cứ lấm la, lấm lét khi rẽ trái vì tưởng là phạm luật. Một điểm bất hợp lý khác nằm trên đường Lý Thường Kiệt về ngã tư Bảy Hiền có 2 làn đường, nhưng gần qua Bệnh viện Thống Nhất đường lại chia thành 3 làn. Trong khi vạch sơn mờ hẳn, lại không có biển hướng dẫn nên cánh tài xế thường bị phạt vì lỗi "lấn tuyến". Cảnh sát giao thông phạt sai Một cán bộ của Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (TP.HCM) cho biết: "Đoạn đường Võ Văn Kiệt (từ giao lộ Ngô Nhơn Tịnh - QL1A đi qua địa bàn 3 quận: 6, 8, Bình Tân) là do Đội CSGT Phú Lâm quản lý. Đầu tháng 4.2011, Sở GTVT TP.HCM đã tiến hành cắm biển báo mới cho làn đường bên trong cùng trên đường Võ Văn Kiệt (tính theo hướng từ Q.1 - Q.Bình Tân). Do phương tiện có nhu cầu quẹo phải nên cơ quan chức năng cắm biển báo cho phép ô tô, xe 2 bánh hòa chung làn đường trên. Theo biển báo mới này, CSGT không được thổi phạt xe gắn máy lưu thông lấn tuyến (trong phạm vi làn đường này) vì xe gắn máy được phép lưu thông vào 2 làn đường. Ngoại trừ ô tô, xe ba bánh chỉ được phép lưu thông vào 1 làn đường theo quy định của biển báo. Nếu người điều khiển xe gắn máy nào bị xử phạt do lỗi lấn tuyến trong làn đường bên trong cùng này kể từ đầu tháng 4.2011 đều có thể liên lạc với đội để giải quyết". Trao đổi với PV Thanh Niên, một cán bộ của Khu quản lý giao thông số 1 khẳng định: "Việc cây xanh che lấp biển báo khiến người điều khiển phương tiện không nhìn thấy dẫn đến vi phạm luật giao thông bị CSGT thổi phạt thì trách nhiệm đó thuộc của khu".    Đàm Huy Lê Nga - Minh Nam